X
تبلیغات
رایتل
• مقاله با عنوان: تاثیر میرایی بر رفتار لرزه ای مخازن جداسازی شده توسط جداساز آونگ اصطکاکی تک قوسی تحت تحریک زلزله های نزدیک گسل   • نویسندگان: علیرضا مرتضایی ، علیرضا عبدویس   • محل انتشار: نهمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه فردوسی مشهد - 21 تا 22 اردیبهشت 95   • فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.       چکیــــده: مخازن نگهداری سیالات از جمله سازه های مهم صنعتی می باشند که باید پس از وقوع زلزله به عملکرد خود ادامه دهند. آسیب دیدگی این سازه ها در زلزله های گذشته نشان دهنده عملکرد نامناسب این سازه ها می باشد. روش های متعددی برای کاهش نیروها و آسیب های وارده بر این سازه ها ناشی از زلزله وجود دارد. یکی از موثرترین این روش ها استفاده از جداسازهای لرزه ای می باشد. در این راستا از آنجایی که زمان تناوب جداساز آونگ اصطکاکی به وزن ساز ...




ادامه مطلب
تاریخ : پنج‌شنبه 13 آبان 1395 | 19:36 | چاپ
تاریخ : سه‌شنبه 6 مهر 1395 | 11:11 | چاپ
میرایی نیمه فعال اصطکاک در سازه های خرپایی فضایی بزرگ

میرایی نیمه فعال اصطکاک در سازه های خرپایی فضایی بزرگ

عنوان تحقیق: میرایی نیمه فعال اصطکاک در سازه های خرپایی فضایی بزرگ فرمت فایل: word تعداد صفحات: 27 شرح مختصر: رویکرد موجود برای جلوگیری از لرزش سازه های انعطاف پذیر بر پایه ی میرایی [1]اصطکاک در مفصل های نیمه فعال است.در نقاط مطلوب اتصالات صلب مرسوم یک سازه خرپایی بزرگ با مفصلهای ...




ادامه مطلب
تاریخ : جمعه 2 مهر 1395 | 10:12 | چاپ
استفاده از پایدار کننده های سیستم قدرت (PSS) جهت بهبود میرایی نوسانات با فرکانس کم سیستم

استفاده از پایدار کننده های سیستم قدرت (PSS) جهت بهبود میرایی نوسانات با فرکانس کم سیستم

فهرست مطالب عنوان صفحه چکیده فصل اول ndash; مقدمه 1-1- پیشگفتار......................... 4 1-2- رئوس مطالب ...................... 7 1-3- تاریخچه ......................... 9 فصل دوم : پایداری دینامیکی سیستم های قدرت 2-1- پایداری دینامیکی سیستم های قدرت.. 16 2-2- نوسانات با فرکانس کم در سیستم های قدرت 17 2-3- مدلسازی ...




ادامه مطلب
تاریخ : جمعه 26 شهریور 1395 | 14:29 | چاپ
استفاده از پایدار کننده های سیستم قدرت (PSS) جهت بهبود میرایی نوسانات با فرکانس کم سیستم

استفاده از پایدار کننده های سیستم قدرت (PSS) جهت بهبود میرایی نوسانات با فرکانس کم سیستم

فهرست مطالب عنوان صفحه چکیده فصل اول ndash; مقدمه 1-1- پیشگفتار......................... 4 1-2- رئوس مطالب ...................... 7 1-3- تاریخچه ......................... 9 فصل دوم : پایداری دینامیکی سیستم های قدرت 2-1- پایداری دینامیکی سیستم های قدرت.. 16 2-2- نوسانات با فرکانس کم در سیستم های قدرت 17 2-3- مدلسازی ...




ادامه مطلب
تاریخ : پنج‌شنبه 18 شهریور 1395 | 02:16 | چاپ
بهینه سازی ضرایب فنریت و میرایی تعلیق خودرو تاکتیکی با در نظر گرفتن چگونگی نصب سیستم تعلیق

بهینه سازی ضرایب فنریت و میرایی تعلیق خودرو تاکتیکی با در نظر گرفتن چگونگی نصب سیستم تعلیق

در بررسی نظری دینامیک عمودی به طور معمول فرض را بر این قرار می zwnj;دهند که چرخها صرفاً از طریق فنرها و میراکنها به بدنه و خودرو متصل می zwnj;شوند و لذا تأثیر محل واقعی نصب تعلیق چرخ را که مخصوصاً جهت تحمل نیروهای طولی (رانشی و ترمزی) و عرضی و همچنین گشتاورهای متعلق به آنها، حائز ...




ادامه مطلب
تاریخ : چهارشنبه 10 شهریور 1395 | 18:44 | چاپ
لطفا از دیگر مطالب نیز دیدن فرمایید
.: Weblog Themes By SlideTheme :.